🛣️ 羗山道（Keung Shan Road）是香港大嶼山西部一條蜿蜒的山區道路，連接大澳與石壁水塘區域，全長約6公里。這條道路最初於1960年代為配合石壁水塘建設而闢建，沿線穿越茂密的次生林與山谷地帶，因途經著名的佛教圣地「羗山」而得名，其名稱源自當地客家話對「羌山」的發音演變，反映了大嶼山獨特的語言文化背景。
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📌 詳細資訊
項目 資料內容 🛣️ 道路名稱 羗山道（Keung Shan Road），又稱「羌山道」 📍 所在地區 香港新界離島區，大嶼山西南部 📏 道路長度 約 4.6 公里（13,200 呎） 🚗 車道設計 雙線雙程（雙向行車），部分路段不設行人路 ⏱️ 車速限制 50 公里／小時 🗓️ 通車年份 1966 年 7 月 🧭 起點 大澳道（近坑背村、靈隱寺、大嶼山觀音寺） 🧭 終點 嶼南道／石壁水塘路（近石壁水塘、石壁監獄） 🧱 地形特徵 地勢崎嶇，部分路段斜度達 1:10 🚌 主要交通連接 巴士路線：1、2、11、21、23 號 🧭 交匯道路 嶼南道、石壁水塘路、宏貝道、深屈道、大澳道 ⚠️ 歷史事件 1973 年巴士墮崖事故，造成 17 死 23 傷 📢 社區事件 2016 年村民堵路抗議自駕遊政策 🏞️ 沿途景點 石壁水塘、沙咀懲教所、觀音寺、法華苑、三緣精舍、成輝果園 🏗️ 擴建歷程 最初只通至深屈道，1971 年延伸至大澳道 🧾 命名刊憲 1970 年 6 月 5 日刊憲命名 —
📜 歷史背景與發展
- 1950年代：香港政府興建石壁水塘，配套建設羗山道以連接石壁與羗山。
- 1966年7月：羗山道正式通車，初期只通至深屈道。
- 1970年6月5日：刊憲命名為「羗山道」。
- 1971年：延伸至大澳道，成為大澳、深屈、昂坪等地的主要通道。
- 地形挑戰：因地勢崎嶇，部分路段坡度達 1:10，行車需格外小心。
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【羗山道】現已成為探索大嶼山西部的重要通道，每日有嶼巴11號與21號線行經，供乘客往返大澳與東涌。騎單車者與徒步者常以此路作為挑戰目標，而秋季時分更可見遷徙猛禽盤旋於山巔。由於道路設計標準較低且缺乏護欄，駕駛需格外謹慎，而徒步者則可從中段分支前往牙鷹角營地或羌山郊遊徑。這條道路不僅承載著宗教朝聖功能，更成為體驗大嶼山鄉野寧靜與生態多樣性的隱秘路徑。
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🚌 公共交通與巴士分站
羗山道是大嶼山西部地區的重要交通動脈，以下是主要巴士路線與分站：
🚍 主要巴士路線
路線編號 行駛區間 1 大澳 ⇄ 梅窩碼頭 2 昂坪 ⇄ 梅窩碼頭 11 東涌站 ⇄ 大澳 21 昂坪 ⇄ 大澳 23 東涌 ⇄ 昂坪 N1 梅窩 → 大澳（通宵） 🛑 巴士分站（由東至西）
- 嶼南道／石壁水塘路
- 石壁警崗
- 沙咀（近已棄用的石壁總站）
- 宏貝道（通往大浪灣村）
- 深屈道（通往昂坪）
- 法華苑、三緣精舍、成輝果園
- 觀音寺
- 大澳道
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道路最大特色在於其濃厚的宗教文化氛圍：沿途分布著寶蓮禪寺分院的悟園、慈興寺及靈隱寺等多座寺院，其中香火鼎盛的觀音寺更設有全港最高的戶外青銅觀音像。行車其間常見僧侶與朝聖者徒步往來，而路旁不時出現的放生牛群與蝴蝶群舞景象，更增添自然與靈性交融的獨特氣質。狹窄的雙線車道多急彎與陡坡，道路還有一個特色的路段叫「羗山道大轉彎」- 連續髮夾彎從海拔200米攀升至400米，另外在從觀景台可俯瞰大澳漁村全景與珠江口海域的壯麗景致。
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🧭 沿線地標與社區特色
地點 特點與說明 石壁水塘 1950年代建成，供應大嶼山及離島區食水 石壁監獄 香港懲教署設施，位於羗山道東南段 沙咀懲教所 近石壁水塘，部分路段不設行人路 深屈村 傳統客家村落，保留大量原居民文化 法華苑、三緣精舍 佛教寺院，提供靜修與宗教活動空間 觀音寺 著名佛教寺廟，吸引信眾前往參拜 靈隱寺 位於大澳道附近，與羗山道西端相連 —
⚠️ 重大事件：1973年巴士墮崖事故
- 🗓️ 日期：1973年7月22日
- 🚌 事件：一輛新大嶼山巴士在羗山道與深屈道交界處墮崖
- 📉 結果：造成 17 人死亡、23 人受傷
- 📌 評價：為香港歷史上死亡人數第三多的交通意外
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📣 社區爭議與交通規劃
- 2016年2月：政府推行「大嶼山自駕遊計劃」，引起居民不滿。
- 2016年5月8日：居民堵塞羗山道抗議，要求改善道路安全與交通安排。
- 問題焦點：道路狹窄、坡度高、行人路不足，對居民與遊客均構成風險。
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