🛣️ 龍翔道（Lung Cheung Road）是香港7號幹線的重要組成部分，這條全長約6.4公里的主要道路，橫跨九龍北部，連接深水埗區的大窩坪（與呈祥道及大埔道交匯）和黃大仙區的彩虹交匯處（與觀塘道和清水灣道相接）。這條道路於1961年6月24日通車，最初是為了連接觀塘工業區與葵涌貨櫃碼頭而沿九龍群山山腰興建，旨在繞過已發展的市區並提升物流效率。龍翔道大部分路段為三線雙程分隔設計，車速限制分為每小時70公里（石硤尾至大磡段）和50公里（大磡至牛池灣段），是九龍地區的交通動脈之一。
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📌 基本資訊
項目 詳細資料 🛣️ 道路名稱 龍翔道（Lung Cheung Road） 📍 所在地區 香港九龍北部，橫跨深水埗、九龍城、黃大仙、觀塘等地區 🚩 起點 深水埗區，大窩坪（連接呈祥道／大埔道） 🏁 終點 黃大仙區，彩虹交匯處（連接觀塘道／清水灣道） 📏 道路長度 約 6.4 公里 🚗 行車方向 東西雙向，六線行車（每方向三線） 🚦 車速限制 石硤尾至大磡段限速 70 公里／小時；大磡至牛池灣段限速 50 公里／小時 🏗️ 通車日期 1961年6月24日 🛤️ 所屬幹線 香港七號幹線的一部分，連接葵涌與觀塘工業區 🏞️ 沿線地標 龍翔道眺望處、黃大仙祠、鑽石山、大老山隧道、摩士公園等 🚉 鄰近港鐵站 黃大仙站、鑽石山站、彩虹站 🛠️ 改善工程 1994–1998年進行擴闊及重建，包括拆除大窩坪交匯處並增設分支天橋 🏗️ 結構特色 部分路段為高架橋，設有多個交匯處（如獅子山隧道、竹園道、蒲崗村道等） 🧭 歷史背景 原稱『九龍山脈公路』，為連接觀塘工業區與葵涌貨櫃碼頭而建，沿九龍群山山腰興建 🌃 特別景點 筆架山段設有觀景台與停車場，空氣清新時可遠眺維港夜景，是攝影與觀光熱點 🏘️ 周邊發展 龍翔道以北地段近年改劃為住宅用地，吸引大型地產商投資發展高級住宅 —
【龍翔道】的歷史與社會意義深遠，其建設見證了香港城市發展的變遷。1976年曾因拆除橫跨道路的木橋引發居民抗議，最終以重建橋樑平息事件，此事後來被改編為電視劇《獅子山下：橋》。這條道路的設計時速在石硤尾至大磡段為70公里，大磡至牛池灣段則為50公里。它沿途連接了多條關鍵道路，包括獅子山隧道公路、大老山隧道、竹園道、蒲崗村道等至少9個主要交匯處，是通往沙田、黃大仙、鑽石山、新蒲崗等地的重要通道。值得注意的是，龍翔道近筆架山的一段西行方向設有觀景台，這裡曾是觀賞啟德機場飛機起降的熱點，如今在天氣晴好時仍可眺望維多利亞港的夜景和九龍半島的風光。
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🏗️ 建設背景
- 起源：1960年代，港英政府為連接觀塘工業區與葵涌貨櫃碼頭而建。
- 原稱『九龍山麓道』（Kowloon Foothill Road），後改名為龍翔道。
- 設計公司：Scott Wilson Kirkpatrick & Partners
- 承建商：金門（香港）有限公司（Gammon Construction）
- 1973年：配合東北九龍走廊計劃進行擴建。
- 1994–1998年：進行改善工程，擴闊至三線雙程分隔行車道。
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🕰️ 歷史沿革
年份 事件 說明 1960 命名為龍翔道 連接觀塘與葵涌 1961 首段通車 大埔道至沙田坳道 1994–1998 擴建工程 增建龍悅道天橋 2025–2026 重鋪工程 使用高改性瀝青 —
【龍翔道】至今仍面臨挑戰，其部分與呈祥道東行線仍保留水泥路面（僅鑽石山啟翔苑至黃大仙竹園道一段鋪設瀝青），這種路況也曾被戲稱為『汽車避震器殺手』。根據規劃，待九龍繞道通車後，路政署將分階段對龍翔道進行全線重鋪，改用改性瀝青物料以提升行車體驗，其中近龍翔道遊樂場的一段計劃於2026年首季率先施工作為試點。交通方面，龍翔道有多條巴士路線行經，如2F、3C、38等，連接新界與市區。未來，隨著周邊住宅開發（如龍駒道豪宅項目）和北部都會區發展，龍翔道將繼續扮演融合歷史、交通與社區功能的核心角色。此外，龍翔道還體現了香港的社會經濟對比，東側的九龍塘是低密度豪宅區，而西側的深水埗則以公共屋邨為主，形成鮮明對比。
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🚦 主要交匯處
交匯處名稱（中文） 英文名稱 連接地區 大埔道交匯處 Tai Po Road Interchange 石硤尾（Shek Kip Mei） 獅子山隧道 Lion Rock Tunnel 沙田（Sha Tin） 竹園道 Chuk Yuen Road 黃大仙（Wong Tai Sin） 馬仔坑道 Ma Chai Hang Road 鑽石山（Diamond Hill） 彩虹交匯處 Choi Hung Interchange 彩虹（Choi Hung） 清水灣道 Clear Water Bay Road 牛池灣（Ngau Chi Wan） —
🚍 公共交通與港鐵連接
- 港鐵車站：黃大仙站、鑽石山站、彩虹站
- 巴士路線：涵蓋新界至九龍東的多條專營巴士線，九巴 33B、234C、E22A 等
- 部分巴士路線使用天橋直達觀塘道，但無法設站於啟業邨對面
🌆 龍翔道觀景台
- 位於龍駒道旁，可俯瞰九龍半島與維港
- 附設收費停車場，曾是免費泊車熱點
🏘️ 社區影響與土地發展
- 筆架山地段成為九龍豪宅地皮紀錄
- 獅子山隧道旁綠化地帶改劃為住宅用地，預計提供約680個單位
📚 小插曲：龍翔道木橋事件（1976年）
- 原有木橋因白蟻侵蝕被拆除，居民封路抗議
- 事件促成臨時木橋重建，並被改編為《獅子山下：橋》電視劇
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